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齒輪泵為什么能夠吸油和壓油

齒輪泵在泵里面，結構是齒輪組成的，也可以說是一種隔膜泵，在石油和化工行業中，經常可以用到齒輪泵，齒輪泵的結構是很簡單的，它基本就是有兩個相同大小的齒輪，在一個泵體內配合著互相旋轉的，在里面形成了一個特殊的形狀，被輸送的物料在兩個齒輪中，隨著齒輪轉動，最后排出泵體。

齒輪泵和計量隔膜泵最大的不同就是能夠吸油和排油，這和它特殊的結構和工作方式是分不開的，這是為什么呢?對于齒輪泵為什么能夠吸油和壓油的問題，還需要專家來和我們談一談的。

齒輪泵在齒輪轉動時，齒輪在里面的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪泵可以分為單向和雙向的結構，單向的齒輪是進口比出口大小大一些，這是為了保證油的進出能夠順利，出口小，還能使液壓油的阻力小一些，雙向的齒輪它的進出口一樣大的，其實不管是排出口還是進口的地方，它們都靠兩個齒輪的吻合的線來分開，所以說每個齒輪泵的壓力都和泵的出口阻力一樣。

因此要滿足下面幾個條件，就能使齒輪吸油和排油，讓我們看看有哪些吧。

1.具有密封容積，齒輪泵因為也是容積泵，所以具有密封的容積，也就是它吸油和排油的條件了，齒輪泵只有一個獨立的電機來驅動，這就是說它可有效地打斷上面的壓力來控制液體的流量。

2.齒輪泵的密封容積能夠交替變化，因為齒輪泵的液體是不可壓縮的，所以液體和齒輪就不能在同一時間占據同一空間，這樣的工作過程液體就被排出去了。

3.齒輪泵有一個配流裝置，齒輪泵的配流也是正排量的裝置，就是像一個在缸內的活塞一樣，當流體由一個齒輪進入另一個齒輪的空間時，液體就被排出來了。

4.齒輪泵的吸油管要與外面的空氣相通，正因為這樣，齒輪泵才可以吸油與壓油的，因為齒輪的牙齒不停地吻合在一起，這個狀態是連續存在的，所以也就在泵的出口處，就可以連續排出液體，泵每轉動一下，排出的液體的量不會發生變化的。驅動它轉動的軸承也在不停的旋轉，泵也就不斷地排出液體。

由此可知，齒輪泵為什么能夠吸油和壓油就是和它的兩個齒輪在里面能夠吻合密切相關的，當它們轉動的時候改變著泵體內的壓力，液體有了壓力差值，這樣才能有了排出的動力，根據這個我們就可以知道齒輪的工作原理，利用齒輪泵就能更好的操作了。

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